某某某阿里店铺

媒体发改委拟将地方财政等地铁审批条件提高

浏览量:    发布时间:2017-03-12    编辑:07manbetx.net

 

凤凰网财经讯 3月3日,财新引述知情人士消息称,国家发改委拟提高轨道交通审批门槛,将在地铁和轻轨的审批条件中,把地方财政收入、GDP等指标要求提高到原有规定的三倍以上,并增加了政府债务率指标,作为建设规划审批和项目新开工的基本条件。

财新称,发改委正就上述轨交项目审批门槛提高的具体细则,在各省部级政府部门征求意见,并将形成新的正式文件,替代15年前的“81”号文(《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》国发办[2003]81号)。

第一个提案为鼓励企业开放人工智能平台,促进实体经济转型发展。

第四个提案为加快出台控制吸烟条例,在全国范围内推行公共场所禁烟。

李彦宏建议国家出台更大力度的政策措施,鼓励企业开放人工智能平台,同时积极培育一批市场竞争力强、影响力大的国家级人工智能开放平台;第二,推动各行业和地区加快应用人工智能开放平台,并借鉴国家节能补贴等做法,对购买智能产品的用户给予补贴,加速智能产品的推广应用;第三,加大对我国本土深度学习开源平台的支持。

同时,增加了政府债务率指标作为轨道交通审批的硬性要求,申报城市近三年的政府债务率不应高于120%;申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上;GDP达3000亿元以上;市区常住人口在300万人以上;远期客流规模达到单向高峰3万人/时以上。

第二个提案为打造自动驾驶政策全球新高地,构建汽车产业强国。

李彦宏建议政府部门结合雄安新区的发展定位,制定具有全球竞争力的税收政策,吸引全球高精尖人才和龙头企业;第二,研究并挖掘雄安新区税收政策的外溢效应,辐射京津冀其他地区;第三,积极探索通过更多特殊政策,如企业优惠政策、人才吸引政策,提升雄安新区的吸引力。

李彦宏建议国家支持企业做大做强自动驾驶开放平台,建立千亿级国家自动驾驶产业投资基金。鼓励有能力的企业搭建“中国汽车大脑”平台。第二,加快研究并出台运营政策,从国家层面为加快自动驾驶汽车产业化奠定法律基础(鼓励有条件的企业率先开展自动驾驶试运营服务,在北上广等限牌城市,允许自动驾驶汽车不用指标即可办理牌照;尽快明确自动驾驶汽车运营的资质要求,为符合条件的企业颁发相关牌照);第三,鉴于信息安全在自动驾驶汽车产业中的重要性,应加强防范汽车被黑客攻击、关键数据被控制而造成的巨大风险;第四,为加快部署自动驾驶车辆运营,推进智能化道路基础设施规划建设,加速改造面向自动驾驶汽车的新型城市交通环境。

第三个提案为在雄安出台税收减免等政策,推动京津冀地区发展。

去年12月7日,媒体报道内蒙古包头地铁被叫停一事。分析称,叫停原因是基建投资过热,为了防止地方财政风险的进一步加剧,尤其是地方财政收入和基建需要的资金总量不匹配甚至完全背离的一些项目。

除了人工智能相关提案外,李彦宏今年还关注了控制吸烟的社会问题,建议应用人工智能等新技术宣传控烟知识,在全国范围内推行公共场所禁烟。

以下为李彦宏2018年提案的主要内容。

李彦宏建议加快在国家层面出台控制吸烟条例;第二,进一步加大控烟宣传力度,积极应用人工智能等新技术宣传控烟知识,加强舆论监督;第三,完善处罚体系,建议采用分类分级处罚的机制,对于多次违反控烟相关法律的行为,则在处罚的基础上,采取更为严厉的处罚方式。

媒体同时称,发改委基础司开始修订“81号文”,将提升对轨道交通项目审批的把控。一些城市被认为地铁建设所需巨额资金与地方财政收入能力不匹配,基建项目投资将会放缓。

81号文关于申报发展地铁的城市应达到的基本条件是:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值(GDP)达到1000亿元以上,核心城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰3万人/时以上。

随着人工智能快速发展,与人们的日常生活结合愈加紧密,李彦宏的建议也更加具体,比如其在提案中建议借鉴国家节能补贴等做法,对购买智能产品的用户给予补贴;建议国家鼓励有条件的企业率先开展自动驾驶试运营服务,在北上广等限牌城市,允许自动驾驶汽车不用指标即可办理牌照;尽快明确自动驾驶汽车运营的资质要求,为符合条件的企业颁发相关牌照等。

证券时报网(www.stcn.com)03月06日讯 港交所将于2018年4月9日推出盈富基金及恒生中国企业指数上市基金期货,为首批以追踪香港股票的交易所买卖基金(ETF)为标的之期货合约。盈富基金及恒生中国企业指数买卖基金是香港交易所去年交投最活跃的ETF,日均成交额分别逾16亿港元及10亿港元。 (证券时报·e公司)

无法在这个位置找到: foot.htm"